提起泊头，人们会想到两个概念：年龄大一点的，想到的是泊头火柴；年龄小一点的，想到的是泊头鸭梨。而最近这一段时间，很多人说到泊头，会想起”南海一号“沉船。

“南海一号”是南宋初期运送瓷器时失事的商船，沉没在广东阳江海域，位于水下23米深处。沉船中出土18万余件文物精品，不少是价值连城的国宝级文物。这是文物发掘界的传奇，专家学者认为：不可复制，不可超越。

但是，就有人不相信这个说法，最近的泊头文物部门专家就打算也来个类似打捞。并期待发现更多宝贝。

事情的起因很简单：泊头市对辖区内大运河进行清淤，在市区胜利桥南米西侧大堤下发现一艘沉船，长约10米、宽约3米，这是近年来沧州运河文化重要的发现，文物部门非常兴奋，对外宣布：仿照“南海一号”发掘办法。也就是，先把沉船整体吊上来，放到运河边的大库房子，然后进行细致勘探。

这种方法区别于在河床内就地发掘的方式，并不稀罕，但刻意地和南海一号挂起钩来，总感觉有些不妥。

目前，相关挖掘结果还没有出来，但大家都在猜测沉船的年代，究竟是隋唐，还是元代以后。

这是因为中国大运河分为隋运河与元运河。隋运河以洛阳为中心，元运河以大都为中心，是在隋运河的基础上从山东东平到临清进行了截弯取直后形成的河道。

目前我们熟悉的京杭大运河指的是元运河，两条运河的转折点在临清，也就说，临清以北，包括沧州泊头段，两条运河是重合的。