悠悠华夏数千年，经历了几次大的分裂与统一。隋朝，特别是隋炀帝，为后世中国带来了极其深远的影响，尤其是由北京至临清的永济渠，更铸就了一代帝都的无限荣光。

为复失地开永济渠

背景：历史上永济渠的开凿，饱径着战火的硝烟

早在西晋时期，朝鲜半岛上的高丽国趁中国内乱之机侵占了我国辽东地区。隋文帝杨坚没有对高丽采取军事行动。杨广继位后，无法对此坐视，加上经过了近20年的“开皇之治”，中国的经济已有了长足的发展，炀帝便开始了收复辽东、吞并高丽的军事准备。

35万大军征高丽

隋炀帝杨广当时首都是洛阳，但经济中心地处江南，而攻打高丽需要从北方的涿郡（今北京）出兵。这对于输粮运兵来说，交通是一个不可回避的问题。为此，隋炀帝于大业四年下诏，“发河北诸郡男女百余万，开永济渠，引沁水南达于河，北通涿郡”（《隋书·炀帝传》）。

基础：永济渠是在东汉末期曹操所开的白沟等河道的基础上开凿的出于“遏淇水入白沟，以通粮道”的目的，白沟于东汉建安九年（年）建成。建安十一年（年），官渡之战后，曹操为了追歼袁绍势力，在白沟的基础上，再开平虏、泉州二渠，北至天津附近，南逼邺城之畿，首次形成了华北地区纵贯南北的航路。

邺城遗址为谋霸业，曹操围绕邺城，先后开凿了新河运渠、利漕渠、白马渠及鲁口渠，由洛阳为始，北至天津附近，东临白沟、平虏渠与泉州渠，使之成为旧三渠的辅佐河道。至此，邺城成为“平原千里，运漕四通”的战略要地和经济都会。

改进：新渠道与曹操旧渠相比有两大改进

沁水源远流长，淇水无法与之相比，因此，新渠的水源远比旧渠丰沛。

旧渠在白沟、黄河之间筑有枋堰，大大降低了通航能力；新渠“引沁水南达于河，北通涿郡”，表明渠口建有分水工程，舟楫可以直接出入河渠，无须换船或盘坝。

成果：有了此段运河，隋炀帝前后共计三伐高丽。挫伤了高丽国的军力，为日后收复辽东打下了基础。

永济渠改道会通河

宋金之际，残破不堪：宋金年间，因黄河决口，永济渠变得残破不堪。

虽然隋代之后的永济渠为唐王朝的鼎盛做出了不可磨灭的贡献。但靖康年间，金人南下，汴京被围，运河“堤岸失防，汴流久绝”，“塞久不合，干涸月余”。其后，金与南宋中分南北，隋唐运河已被腰斩。乾道年间，南宋使臣北上时所见运河，“河益堙塞，几与岸平，车马皆在其中，亦有作屋其上”。

元定大都，取直南北：元挖山东西部新漕渠，使永济渠改道入了会通河。

定都北京的元朝输运漕粮走的是一条绕远道的水陆联运路线。由于迂回曲折，水陆转运不便，于是，统治者就寻求南北径直的运河线路。元十二年（年），在考察江淮至大都河道状况，试行多渠道运输后，便开挖山东西部新漕渠、取直南北大运河的工程。这样一来，隋代所开通的永济渠，实际上改道入了会通河。

元朝大运河永济渠也好，会通河也罢，它们带给中国的，是纵越南北的一条水上交通大动脉，运河沿岸的天津、北京之盛已自不待言，其所流经的聊城、临清，亦成了鲁西大地上两颗璀璨的明珠。

沟通京津冀铸造历史名城

龙脉：千里大运河未完待续