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沧州到年远景目标

“展望年，沧州将与全国、全省同步基本实现社会主义现代化，全面建成新时代经济强市、美丽沧州。全面构建新发展格局，重大国家战略取得历史性成就，有效承接北京非首都功能取得新成效，形成京津冀区域协同发展新的增长极。全市经济实力、科技实力大幅跃升，经济总量突破一万亿元，城乡居民收入再迈上新的大台阶，跻身全省前列。……”

4年后中心城区常住人口力争达到万以上

有序推进行政区划调整，按程序推进“县改市”“县改区”“市改区”，合理推进“乡改镇”“乡（镇）改街”和乡镇撤并。到年，中心城区常住人口力争达到万以上，任丘市区常住人口力争达到50万人以上，力争建成5个城区人口超30万的县（市），全市常住人口城镇化率达到65%。

（注：据最新人口普查公布的数据，目前沧州总人口为万，其中新华区：，运河区：，沧县：，青县：）

推进青县、沧县纳入中心城区

全面推进中心城区做大做强。着眼于增强人口经济承载和资源优化配置等核心功能，健全城市可持续发展体制机制，持续推进文明城市、卫生城市、智慧城市、海绵城市、韧性城市、森林城市、运动休闲城市创建，促进城市承载力和品质内涵“双提升”。拓展城市发展空间，加快推动中心城区向北、向海发展，推进青县、沧县纳入中心城区，优化完善城区西部、南部细节功能，构建“一主两副组团式”的空间布局结构。

构建“双城三副多点”

强化大城市发展理念，构建“双城三副多点”的城镇空间结构，“双城”即沧州中心城区和渤海新城（黄骅市），“三副”即任丘市、河间市、泊头市，“多点”即献县、东光、盐山、肃宁等其他县。

推进中心城区向北与天津、向东与渤海新城相向对接发展，加快生产、空间、基础设施等方面融合对接，实施以任沧港快速路、青沧快速路为骨干的道路交通工程，加快实现一体化发展。

积极培育任丘、肃宁、河间城镇群，推进任丘市域副中心城市建设，引导泊头和南皮、孟村和盐山同城化发展，沿石黄、沿海、京沪、京九四条发展轴线，构建城镇连绵带、产业集聚带。

“建设轨道上的京津冀”重要枢纽

积极融入全省综合交通规划体系，做好“轨道上的沧州”文章，加快完善连接京津、雄安的轨道交通网络，重点推进雄商高铁、津潍高铁（京沪二通道）、石衡沧港城际铁路建设。

谋划推进雄沧港城际铁路建设，构建与雄安新区直连直通客货运通道，打通至大兴机场快速通道。

加快推动津沧城际铁路前期工作，构建与天津同城化发展纽带，提高对冀北、东北区域的连接辐射能力，对京沪客运通道形成有效补充。

推进支线机场及通用机场建设

加快推进沧州支线机场选址等各项前期工作，力争早日开工建设、尽快投入使用，构建与国内主要城市群的航空运输网络，积极融入大兴机场临空经济区发展，为石家庄正定机场、天津滨海机场提供配套服务。

持续推进中捷通用机场改扩建工程，新建肃宁、吴桥通用机场，带动通用航空制造业、服务业发展，形成运输航空与通用航空相互补充、功能完善的民航体系。

推进区域教育协同合作

参与“京津冀高校联盟”建设，重点在中心城区和渤海新区建立首都教育功能承接区，吸引京津地区高等院校和科研院所在沧州设立分支机构和人才培训基地。

拓展与京津教育合作模式，积极争取京津地区著名中小学在沧州设立分校或联合办学，探索义务教育阶段教师人才队伍合作培养机制。

来源：网络（侵删）

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