提到汽车保养换机油三滤，我们大多数车主都知道，但提到“深度养护”，估计很多车主还是一知半解。汽车深度养护项目您了解多少呢？

深度养护的必要性

维修往往是因故障产生，造成车辆不能正常使用，通常以维修或者更换零部件解决，而深度养护是对尚未发生的故障前，以消除故障隐患有目的做专门养护。而养护的目的为了减少维修，更经济，更省力、更方便、更实用。

假如我们平时不按程序进行定期深度养护，车辆就会出现这样或那样的毛病，动力不足，油耗升高，加速无力，水温高等等，大到发动机瘫痪，不能行驶。

深度养护的必然性

汽车深度养护在产业化、城市化发达国家早已普遍开花。汽车在运行过程会因高速、高温发生化学反应，产生油泥积碳，堵塞管路等等。我们做深度养护的目的，就是为了使汽车各项性能，相关零部件做保护性的深度养护，及时的清理，及时的养护，使车辆能在一个比较高效的状态下安全的行驶。

深度养护有哪些

1、发动机积碳清洗

每行驶二万公里的车辆，或使用过劣质汽油的车辆，有时会出现动力不足、油耗增高，排放超标，怠速不稳、抖喘、不好起动、中途熄火。

这时就需要检查一下节气门、进气道、喷油嘴、三元催化器、燃烧室的积碳，如积碳过多，就需要清洗一下。

清洗完之后消除不好启动、怠速发抖，加速无力，油耗增加和中途熄火，降低尾气排放，降低油耗，延长发动机使用寿命。

2、刹车油

每行驶两年或六万的车辆，会出现刹车油过脏，含水量超标，刹车时不灵敏等现象，就需要检查或更换刹车油。

3、变速箱油

每行驶两年或六万公里的车辆，需要检查变速箱油，如果变速箱油变质，会导致换档不平顺，换挡延迟、提速缓慢，油耗升高。

更换变速箱油后消除换档冲击抖动和迟滞，延长自动变速箱使用寿命。

4、防冻液

发动机冷却液是一种含有特殊添加剂的液体，有防冻、防腐、防沸等功能，长期在高温、高压下工作，添加剂成分慢慢失效变质，以上功能逐渐消失，导致沸点降低，形成水垢，腐蚀缸体，引起发动机水温过高，严重的甚至会使发动机拉缸报废。

冷却液一般在使用2年或6万公里后需要检查更换，所以在冬季，使用期限接近的车辆一定要及时检查冷却液。

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