12月3日13时，看着运油专线恢复正常通车，崔永卫和侯忠亮长舒了一口气。两天前，中国石化销售股份有限公司沧州石油分公司泊头油库（以下简称泊头油库）的专用铁路线铁轨螺栓松动，幸亏他们第一时间发现和处理，避免了火车倾覆脱轨事故发生。

“呜……哐当、哐当……”12月1日早晨7时10分，泊头油库铁路专用线上的运油火车正在入库。

泊头油库带班长崔永卫站在一边，等着火车入库后及时卸油。这时，他突然发现铁轨下沉得厉害，火车车身异常晃动。崔永卫有17年的工作经验，他意识到，铁轨的螺栓松动了，火车有倾覆脱轨的危险。

崔永卫马上向泊头油库副主任侯忠亮汇报。侯忠亮深知问题的严重性，立即联系维修人员，并紧急叫停之后准备入库的运油火车。所幸，这辆面临危险的运油火车最终安全入库。

很快，维修人员来到现场。他们检查后，确认铁轨底部的固定螺栓出现松动。

“油库铁路专用线横跨国道，常年受过往车辆碾压，造成了螺栓松动。”维修员李师傅说，螺栓藏在铁轨底部，如果不及时维修，容易造成铁轨下沉偏移，进而发生火车脱轨事故。

维修现场，多名工作人员将15米长的铁轨拆掉，然后重新加固螺栓，稳固路基……

铁轨维修期间，不能耽误我市市场上的石油资源供应，泊头油库调配人手，在不对铁轨造成冲击的情况下，又缓慢地推进一车油入库。侯忠亮告诉记者，这车油能够保障我市三天的市场资源供应。

经过两天的维修，12月3日13时，铁轨故障最终被排除，泊头油库专用铁路线正常通车。

（记者李圣哲）