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年5月6日早晨，在沧州泊头市胜利街旧城拆迁改造项目施工现场，施工人员在运河码头旧址西50米的地下3米处，挖出一通石碑和一个赑屃碑座，但座大碑小，不是一套。石碑高1.26米、宽0.52米、厚0.18米，经简单擦洗，两面正楷碑文密密麻麻，布满石碑表面，每个字大约有1厘米见方。正面顶端刻有“漕院明文”四个字，石碑下面“直隶河间府交河县为恳宪谕……”、“崇祯二年六月”、“知县郭鸿图”等字样依稀可见。经过专业人员拓印、整理可知，正面刻石讲的主要是漕运纪律；背面无题目，只有密密麻麻的小字，讲的是运河管理。 关于漕运纪律，主要是讲保证白粮运输问题。 白粮指明清在江南五府所征供宫廷和京师官员用的额外漕粮。明朝规定宫廷用白熟粳、糯米十七万余石，各府部官员用糙、粳米四万四千余石，向苏州、松江、常州、嘉兴、湖州五府征收，并由粮长解运京师，运输费用和途中消耗，由纳粮户均摊。泊头发现的碑文有两点值得注意，一是只对江南五府的额外征收；二是运费及消耗需纳粮户摊入，由粮长负责，属民运性质。这就带来了“明文”中提到的问题，主要有三：一是受官船、军官等的欺负；二是纤夫不及时拉纤；三是遭地方无赖敲诈和流贼抢掠等。如“深受漕船阻压，一遇回空，慌避河湾，稍一容缓，短扛蜂拥，来船毁掳，经年半载，守候无期，府县嗷嗷待运。更漕河沿途光棍指假官盘诘等累，百般诈害，戾忍吞声……”据此，朝廷下令，沿运河各府，在重要码头明文规定，保障白粮畅通运输，且将明文刻碑树立，以彰法纪。规定所有沿途地方官吏必须将白粮船只和其他官船、军船同等对待，包括安排道路、过闸、指派纤夫等，不能歧视。在危险地段，允许白粮船只和官船一块行走，保证安全。严厉打击地方土匪无赖等恶劣势力。文中反复强调，要求各地广泛宣传，立碑明示。“该道即便长檄省直治途沿河各官，不拘为州县关津，处处勒石。本院儧重运经过地方，有不预先刊石者，定提吏书重究”。又说“此诚万不容缓也，合无请乞本院裁详，亦下转行沿河各官一委律勒石严禁，如有违犯不遵，许解粮船户具禀所在官司，重惩不勖，务俾永远遵行。”要求各地官员深入河道检查，发现问题及时解决。“本院及本道口运按临之日，亲行查验，如有置之度外，不行勒石者，定行严提，承行吏书重究。其以后如有旗军恃强压阻欺凌及沿途光棍打、诈、骗、害者，许船户经禀该管衙门，即为拿解本院并本道重治。”从这些文字中可看出朝廷对“白粮”运输的重视。 碑的背面是规范河道管理，各种工役人员数量、待遇、维修河道资金拨放标准。文中列举了有的地方虽然按照朝廷规定，安排了漕运管理人员、纤夫、维修河道人员的数目，还根据不同季节，规定了不同的俸薪标准，但仍然私自招收人员，致使各州人员闲置享受，白拿国家银两，增加了国家的经济负担。对这种现象，要求各州县漕运管理部门严格控制，不许私招河工民夫，不许增加漕运人员负担，更不许虚报冒领国家银两。并且规定根据季节不同、水量大小、船只多少安排各类人员。如有违犯，严惩不贷。如文中说：“河间府属运河长七百余里，设浅夫九百六十四名。春夏则修堤汭浅，伏秋则挽拽运船。每名工食银七两二钱。今查浅夫自二月土和冰解，至十月闭塞成冬，计九个月，非修即帮，非挖即挽。若正月土和解冻，十一、二月大雪大寒，河水运阻，所事不过递送公文及守铺看柳而已耳。每铺二名足以应用，余皆虚费官糈者也。” 通过这两篇明文规定可以看出两点： 首先，朝廷及地方官府对运河河道维护修理有一套成体系的制度，对漕运纪律的重视，明确针对运河上舟来楫往各类运户，有严格的管理办法。确保运输畅通，各行其道，各运畅通。要求管理人员履职尽责，不许贪赃枉法，鱼肉船户，同时要保护船户利益，打击地痞无赖欺压船户、巧取豪夺。 其次，此碑是朝廷要求在各重要码头立石铭刻，沿途总计二十五处，泊头即在其列，为泊头确系运河重镇作了很好的注脚。 由于是宣布公告一类的文字，又是各地都要刻石树立，所以文章水平不是很高。通读全文，文字不简，用词不精，有拉杂啰嗦之弊。石刻水平也不高，有字迹不工、字体不匀、字距不等、刻工粗糙等毛病。 赞赏 |
